Запорізьке підприємство «Мотор Січ» більше не буде постачати двигуни Д-436 для цивільних літаків Росії. Влада України заборонила подібні торговельні зв’язки з країною-агресором.
Новину передає «Преса України».
Стало відомо, що двигуни для російських цивільних літаків випускали в Запоріжжі. Їх встановлювали на літаки Ан-148, які збираються на Воронезькому авіабудівному заводі в Росії. Більше того виявилося, що українські двигуни також підходять для літаків-амфібій Бе-200. Росіян така новина засмутила.
«На жаль, влада України заборонила постачати 436-й двигун для цивільних цілей», – сказав заступник міністра промисловості Росії Олег Бочаров.
До слова, Ан-148 – близькомагістральний вузькофюзеляжний пасажирський літак, розробки українського ОКБ ім. Антонова. Його створили на початку 2000-х в кооперації з Росією як заміна застарілого Ту-134. Він, крім своєї місії, може проводитися і в збройовому виконанні. Так, за даними достовірних джерел, модель Ан-148-300МП – це морський патрульний літак, який оснащується протикорабельними ракетами.
Відзначимо, нещодавно українських ДП «Антонов», ДП «Івченко-Прогрес» і АТ «Мотор Січ» повідомили про плани постачати свої літаки в Китай. Ідеться про 50 літаків, 12 з яких – у готовому вигляді, і 40 літакокомплектів.
Нагадаємо, СБУ запідозрило народного депутата В’ячеслава Богуслаєва в незаконному продажі 56% акцій машинобудівного підприємства «Мотор Січ» китайським інвесторам. У результаті, Шевченківський районний суд Києва заарештував акції «Мотор Січі», які обліковуються на рахунках СП ТОВ «Драгон Капітал» і належать компаніям на Віргінських островах, Британських Віргінських островах і в Панамі.
[articles_related]