Британское издание остро раскритиковало деятельность НАТО, сравнив его со стратегией армии Российской Федерации. Так, в статье говорится о том, что Кремль может довольно быстро захватить территорию Балтии, пока военные НАТО будут заполнять анкеты для пересечения территории некоторых стран и добираться до места назначения по плохим дорогам.
Новость передает «Пресса Украины» со ссылкой на британское издание «The Washington Post».
Генерал Стивен Шапиро, который отвечает за организацию передвижения армии США в Европе, отметил, что для прибытия в пункт назначения войскам НАТО понадобится минимум 45 дней. Это означает, что бойцы просто опоздают на битву.
«У НАТО есть только костяк сил, развернутых в странах-членах, которые имеют границу с Россией. Силам резерва необходимо пройти сотни миль. И задержки – сочетание бюрократии, плохого планирования и инфраструктуры, разрушается, – могли бы позволить России захватить территорию НАТО в странах Балтии, в то время как американское военное командование заполняло бы 17 анкет, необходимых для пересечения территории Германии и Польши», – отметил Шапиро .
Добавил, что условное моделирование войны с Россией в ЕС, а также логистические ошибки, которые были отмечены, уже привели к поражению НАТО.
«Например, Германия позволяет грузовикам с танками и другой тяжелой техникой ездить по шоссе ночью в будние дни. Швеция, которая не является членом НАТО, но тесно сотрудничает с альянсом, просит сообщать о запланированном передвижении войск по ее территории за три недели. Рельсы на железных дорогах в странах Балтии шире западного стандарта, что означает, что поезда придется перезагружать у границы Польши с Литвой. Также отмечается, что войска могут задержаться через узкие дороги и мосты, которые не способны выдержать вес военной техники», – акцентировал эксперт.
Вместе с этим Стивен Шапиро рассказал, что на днях ему пришлось подать 17 форм для вывода войск из немецкого порта Бремерхафен в Польшу. Поэтому именно мобильность войск НАТО в Европе станет одним из главных вопросов на саммите НАТО в июле этого года.
«Мы должны иметь возможность быстро перемещать силы по Европе, когда это необходимо. НАТО инвестировало 2 млрд евро в инфраструктурные проекты за последние 4 года, включая модернизацию терминалов, портов и взлетно-посадочных полос», – резюмировал Шапиро.
[articles_related]