Блокування транспортних шляхів, яки ведуть до ОРДЛО за заявами активістів «Самопомочі» зможе припинити «торгівлю на крові», яку ведуть окремі українські бізнесмени з Новоросією. Але головний парадокс цієї акції блокування транспортних шляхів полягає в тому, що як торгівля, так і блокада окупованого Донбасу однаково вигідні путінському режиму Російської Федерації. Те, чим лякали українську владу лідери ОРДЛО, фактично руками «Самопомочі» зробили нечисленні загони активістів. Через блокування залізниці в районі Бахмута в Україні можуть початися проблеми зі стабільною подачею електроенергії та опаленням помешкань українців. А зупинка підприємств важкої промисловості і ТЕЦ може призвести до масового безробіття і гуманітарної катастрофи в областях, прилеглих до зони військового конфлікту на Донбасі.
Подарунок Путіну в річницю Майдану
Зараз в російських ЗМІ та на ТБ масово подається інформація про те, що українські радикали на догоду націоналістичним переконанням блокують поставки вугілля з ОРДЛО і це може привести до величезної гуманітарної катастрофи. Зрозуміло, що така загроза існує, але російська пропаганда захлинаючись віщає про те, що українська влада вже не контролює власних учасників Майдану і ветеранів АТО. У річницю Революції Гідності цей інформаційний привід є прекрасним подарунком путінській владі і стає зайвим нагадуванням громадянам Росії – до чого може привести революція. Крім того, напередодні важливої зустрічі президентів США і України в Німеччині українська влада може постати в очах нового президента США, як нездатна впливати на внутрішні процеси в країні.
Кому вигідна блокада ОРДЛО
Цікаво, що раніше лідери ОРДЛО неодноразово вдавалися до методу шантажу, коли заявляли про свій намір припинити постачання вугілля в неокуповану частину України. Але це були всього лише загрози. А ось активісти «Самопомочі» в цьому питанні пішли далі – і в розпал зими 2017 року заблокували рух потягів по залізниці, що веде в ОРДЛО. Здавалося б, ідея цієї акції цілком благородна. Адже мета блокування передбачає припинення будь-яких економічних зв’язків з ОРДЛО. Іншими словами – торгівля з ДНР-ЛНР це економічна допомога сепаратистам, яка грає проти України, так як побічно фінансує діяльність бойовиків. Але справа в тому, що активісти фізично не можуть перекрити всі дорожні шляхи, по яких в ОРДЛО і назад йде потік продуктів, будматеріалів, контрабанди. А перекрити єдину гілку залізниці, по якій з ЛНР в неокуповану частину України надходило вугілля марки «антрацит» виявилося набагато простіше і ефективніше. Правда, в результаті такої акції блокування саме українські жителі можуть виявитися заручниками необдуманого благородства активістів.
Крім того, практично всі підприємства важкої промисловості на Донбасі працюють на вугіллі марки «антрацит». Деякі міста в промисловій зоні обігріваються теплою водою, яка йде по трубах після технологічного охолодження заводських вузлів. Коли зупиняться промислові заводи і не буде тепла, на вулиці з протестами можуть вийти тисячі безробітних людей. І це буде для української влади набагато більшою проблемою, ніж акція протесту активістів, які блокують торговельні відносини з ОРДЛО.
Є дані, що шахтарі, які ще недавно мали роботу на вугільних шахтах в окупованій Луганській області, через зупинку поставок вугілля, перестали отримувати зарплату і масово записуються в загони ополченців ЛНР. Таким чином, блокування поставок вугілля з ОРДЛО лише збільшить армію бойовиків і затягне процес мирного врегулювання на Донбасі.
Ситуація вимагає політичного рішення
Ситуація з блокуванням транспортних шляхів в ОРДЛО вимагає чіткого політичного рішення з боку української влади. З одного боку на окупованій території Донбасу знаходиться ряд підприємств важкої та металургійної промисловості, вугільні шахти, які юридично належать українським власникам на неокупованій території і які платять в українську скарбницю податки. Від роботи цих підприємств залежить наповнення української скарбниці і добробут громадян. Перекриваючи транспортні шляхи, можна боротися з контрабандою, але поки що енергетичну залежність України від поставок вугілля з ОРДЛО нічим компенсувати.
Рішення як поступати в даній ситуації повинні прийняти парламент і президент країни. Їх вагоме слово і прийняття певних законопроектів і постанов можуть раз і назавжди поставити крапку в питанні доцільності економічних зв’язків з ОРДЛО. Але не можна забувати про те, що прийняття будь-якого рішення уряду і парламенту позначитися не тільки на політичній ситуації, а й на добробуті простих українців.
Як це не парадоксально, але якщо торгівля українських бізнесменів з Донбасом вигідна для Росії економічно, то блокада торгових відносин знову ж таки вигідна Кремлю, але вже в плані розхитування політичної стабільності в Україні. Виходить, що активісти і депутати з «Самопомочі» своєю блокадою залізниці побічно грають на руку Кремля.
[articles_related]