У Росії заявили, що на будівництво Керченского мосту потрібні додаткові кошти. У Криму чекають благодаті, яка на них зійде, як припускають місцеві “ватники”, відразу після завершення будівництва цього проекту “століття”.
До речі, один з колаборантів Олег Зубков, який погрожував спустити тигрів на тих, хто посміє перешкодити “референдуму”, уже зібрався в Туреччину, оскільки він у Криму більше нікому не потрібен. Хоче бачите громадянином Туреччини стати, там зоопарк будувати.
Міст планували побудувати ще до незаконної анексії півострова, однак після того, як це сталося в 2014 році, то для РФ цей проект став одним з найбільш пріоритетних. Його планують закінчити в кінці 2018 року, а пустити автомобілі по ньому вже в 2019, тому грошей не шкодують. Питання про те, що це дуже затратно, і взагалі він може розвалиться для Кремля вже не таке важливе, потрібно тримати електорат у тонусі і годувати байками, а не тільки млинцями з лопати. Тим більше, у російських кураторів та їх підручних бойовиків на Донбасі остаточно провалився план пробити дорогу на півострів по сухопутному шляху. Якщо донецький аеропорт вони змогли зрівняти з землею, то Маріуполь обійдеться такими жертвами і санкціями, що можна будувати по мосту кожен рік, після розвалу попереднього. Знову ж “розпил бабла” на проекті теж дуже вигідний для кремлівської еліти.
Вже багато говорилося про те, що міст будуватимуть в дуже незручному місці, що там безліч грязьових вулканів, а також тектонічний розлом, які можуть просто зруйнувати конструкцію. Але “вату” з обох берегів вже цікавить не так результат, як сам процес – “ось покажемо хунті і біндєрам, як треба будувати”.
На саме будівництво Путін відвалив своїм друзям Ротенбергам вже дуже пристойну суму, тепер в черговий раз докинув майже 30 мільярдів рублів (близько півмільярда доларів) і тепер його ціна буде становити 240 мільярдів російських рублів, хоча спочатку повинен був коштувати менше 50. Природно, що на саме будівництво піде не більше половини, тому вартість моста буде збільшуватися ще не раз. Гроші будуть брати з кишень пенсіонерів, одиноких матерів, працівників заводів, вчителів, лікарів загалом у тих, хто ще не так давно кричав на всю горлянку “Крим наш!”. Останнім часом ці вигуки вщухли, і іскандери якось перестали сміятися. Але, що найцікавіше, що справа далеко не в санкціях, а в бездарності російського керівництва, яке думало, що ціна на нафту не впаде нижче 100 доларів. Великий економіст і стратег Вовка Путін заявляв, що при ціні нижче 80 баксів за барель світова економіка рухне. Ціна впала до 30, трохи відкотилася вгору, але зі світовою економікою, на відміну від російської, практично нічого не сталося.
У Росії вже навіть з’явилися перші вигуки обурення, мовляв, та навіщо нам цей Крим потрібен, посадили на шию. А ви як думали? Крим і в Україні був дотаційним регіоном, тільки після анексії він став ще і сакральним, а його мешканці відчули себе сановниками. Місцеві бабусі почали отримувати російські пенсії, правда ціни відразу стали теж російськими, але це якось переживуть. Правда, за звичкою, деякі ще надумали влаштовувати мітинги проти свавілля влади, але їм швидко пояснили, що “тут вам не Україна” і дали по голові за спробу “майданити”.
Слід нагадати жителям Криму, що воду з Керченського мосту в будь-якому випадку постачати на півострів не будуть. Хоча так, вони ж хотіли померти на “батьківщині”, ну от всі умови – без води, з постійними перебоями зі світлом і з хамлом, яке до вас їде з РФ в курортний сезон. Нормальні люди туди вже не поїдуть, оскільки ціни як на лазурному березі Франції, а відпочинок в Криму (в поганому сенсі цього слова).
На рахунок швидкості будівництва я б теж не тішився, досить подивитися на стадіон, який будується в Санкт-Петербурзі. Його будують з 2006 року і переносили здачу об’єкта вже кілька разів. Але найцікавіше, що його початкова вартість була в 22 рази менше, ніж зараз, і ще рік тому перевалила за мільярд доларів. У Росії є жарт, про цар гармату, яка не стріляє, цар дзвін, який не дзвонить, і цар стадіон, на якому ніхто не грає. Судячи з тенденції скоро там з’явиться ще й цар міст, по якому ніхто не буде їздити.
Додам, що міст через Керченську протоку існував, його будували німці під час Другої світової війни, при відступі вони кинули роботи, закінчили їх радянські війська, до речі матеріали були теж німецькі. Міст був зруйнований крижинами і іншими природними явищами вже через рік.
.jpg)
[articles_related]