Журналісти припустили зв’язок представників України у Мінську з олігархом Віктором Пінчуком. Імовірно Пінчук надавав власний літак для перельотів представників Тристоронньої контактної групи з Києва до Мінська. Досі закритим залишилось питання про те, що хто оплачує чартери, один з яких коштує близько 8 тисяч євро.
Новину передає «Преса України».
Журналісти «Радіо Свободи» провели власне розслідування, яке показало, скільки коштів витрачається української контактної групи на перельоти до Мінська. Лише за 2016 рік відбулось 28 публічно анонсованих засідань Тристоронньої контактної групи у Мінську, і коштували вони судячи із цін – дорого.
«На шість пасажирських крісел вартість польоту в Мінськ протягом одного дня, тобто зранку туди, а ввечері назад, коштує 7 800 євро», – пояснила представниця приватної авіа компанії, яка займається чартерними рейсами.
ВІП-термінал у «Жулянах», яким часто користувались представники української групи, коштує 200 доларів за одного пасажира. Тобто у загальному на одну людину, за один політ, витрачається 400 доларів.
Влада України не забезпечує фігурантам перегорів літак із державного авіапарку, кажуть журналісти видання. А у летовищі вони часто бачили, як представники контактної групи, прилітали у Київ на приватних літаках, деякі з них пов’язують із олігархом Віктором Пінчуком.
«Літак іде на посадку в аеропорту «Київ». Bombardier Global Express 6000 коштує близько 40 мільйонів доларів, має австрійську реєстрацію і бортовий номер OE-IDO. Ним прилетів олігарх Віктор Пінчук. За півроку до цього, 26 серпня 2016 року, після закінчення засідання Тристоронньої контактної групи з урегулювання ситуації на Донбасі з Мінська до Києва прилітає чартер. Це той самий Bombardier Global Express 6000 із австрійською реєстрацією та бортовим номером OE-IDO», – йдеться у сюжеті.
На запитання журналістів щодо оплати чартерних рейсів, почалась плутанина. Адже віце-спікер парламенту Ірина Геращенко запевняла, що польоти фінансуються не з держави, а представник СБУ Юрій Тандіт заявив, що нічого про літаки не знає. А от представниця екс-президента Леоніда Кучми Дарка Оліфер порадила звернутись журналістам, із питанням про оплату чартерних рейсів до Мінська, у АП.
А от у Порошенка взагалі від цієї теми відхрестились. Зокрема, у відповіді на офіційний запит щодо оплати чартерних рейсів у Мінськ йшлось про наступне:
«Адміністрація Президента України не є розпорядником запитуваної інформації».
Журналісти нагадали, що загалом за рік відбулося 28 публічно анонсованих засідань Тристоронньої контактної групи у Мінську.
«Чому українська влада не забезпечує своїх представників на таких важливих перемовах, скажімо, літаком із державного авіапарку? Чому українська делегація літає туди приватними чартерами? І хто ж за це платить? Держава чи олігархи? І якщо олігархи, то на які преференції від влади вони розраховують? І чи не впливають їхні проросійські погляди на переговорний процес у Мінську?» – задається питанням автор розслідування Михайло Ткач.
Нагадаємо, після останнього засідання у 2016 році Дарка Оліфер звітувала про те, що головним «здобутком» зустрічей у Мінську стало стримування ескалації на Донбасі.
[articles_related]