RSS
App Store Google Play
Більше інформації
Реклама
Актуально
  • Дубілет допоможе українцям швидше продати паї
  • ПЄС вимагає повного закриття кордону з Росією
  • Українцям планують скоротити кількість вихідних днів

Велодоріжки в Україні стануть обов’язковими, - Парцхаладзе

Богдана Ошенко 25 червня 2018, 20:17
Велодоріжки в Україні стануть обов’язковими, - Парцхаладзе

У кожній країні ЄС є облаштовані доріжки для велосипедистів. Якщо Україна іде в Європу, то в кожному місті держави мають бути велодоріжки. Про це заявив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГУ Лев Парцхаладзе. З його слів, у державних будівельних нормах буде введено обов’язкове проектування велосипедних доріжок і смуг під час нового будівництва та реконструкції доріг. 

Новину передає «Преса України».

Велосмуги мають проектуватися тільки для одностороннього руху, велодоріжки мають бути переважно односторонніми з обох боків вулиці. Так є в Європі, і буде в Україні, зазначив Парцхаладзе.

«В усіх цивілізованих країнах Європи і світу велосипеди є чудовою альтернативою громадському транспорту або авто. У Нідерландах взагалі хочуть ввести грошову доплату тим працівникам, які добираються на роботу на велосипедах, щоб ще більше популяризувати цей рух та зменшити кількість машин на дорогах. У нас можливо теж чимало людей хотіли би так їздити на роботу, але через відсутність організованого велосипедного руху, окремих велодоріжок та смуг, це не тільки незручно, а ще й небезпечно. Тому в новому ДБН щодо вулиць і доріг ми ввели обов’язкове проектування велодоріжок і смуг на дорогах та прописали чіткі вимоги щодо їх влаштування та параметрів», - сказав заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України.

Додав, що велосипедні доріжки та велосипедні смуги будуть влаштовані на територіях житлових і промислових районів, комунально-складських зон, на магістральних вулицях безперервного і регульованого руху, вулицях місцевого значення, селищних та сільських дорогах, що забезпечують під’їзд велосипедистів до житлових, громадських будинків, промислових підприємств, об’єктів масового відвідування, відкритих автостоянок і гаражів.

Також зі слів заступника міністра стало відомо, що нововведення підвищіть безпеку і комфорт велосипедистів на дорогах, а ще сприятиме розвитку велоруху як альтернативи громадському транспорту.

До слова, введено норму ширини смуг руху в містах і селах. 

«З метою впровадження європейських стандартів щодо безпеки на дорогах за новою нормою максимально можлива ширина всіх смуг руху становить 3,75 м, але їх можна і потрібно звужувати в залежності від призначення вулиць і інтенсивності машинопотоку - до 2,75 – 3,5 м. Реалізація цієї норми, у тому числі, сприятиме ефективному розвитку велосипедного руху за рахунок облаштування окремих смуг для них. Оновлений ДБН вже опублікований і вступить в силу з 1 вересня 2018 року», - резюмував Лев Парцхаладзе.


Більше інформації
Коментарі 0

Тільки зареєстровані користувачі можуть лишати коментарі.