RSS
App Store Google Play
Больше информации
Реклама
Актуально
  • Явка на выборы в Украине составила почти 50%
  • Оливер Стоун захотел породниться с Путиным
  • Зеленский может дать добро на общую мобилизацию - эксперт

Мистер «икс» на пропан-бутане: нюансы

zmxn 14 мая 2019, 06:50
Мистер «икс» на пропан-бутане: нюансы

BMW – это динамика и спорт, за что и любят эти автомобили по всему миру. Современные установки ГБО уже способны не менять характер машины со сменой вида топлива. О нюансах газификации «баварцев» рассказывает представитель компании VipGaz Center.

На бензиновых «иксах» стоят флагманские движки концерна – «шестерки» и «восьмерки». Баварские моторы – это особая каста агрегатов, весьма чувствительных к качеству горюче-смазочных материалов (ГСМ). То есть двигатели требовательны не только к бензину, но и к моторному маслу. С учетом «фамильных болезней» ДВС газ на БМВ X5 может стать эффективным лекарством от некоторых проблем.

Главной проблемой «иксов» остается «масложор», который, в свою очередь, связан с нагаром и «закоксовкой» колец. Особенно это касается шестицилиндровых агрегатов. Причина – качество топлива и масла. Ситуация усугубляется отсутствием масляного щупа во многих модификациях. Кроме того, моторы склоны к перегреву, а значит, чувствительны к уровню охлаждающей жидкости (ОЖ). На восьмицилиндровых ДВС часто рвутся патрубки системы охлаждения, и перегреть двигатель можно буквально за несколько минут.

При эксплуатации на газе образование нагара снижается, потому что пропан-бутан сгорает чисто. Если применять качественное масло и не перегревать мотор, то проблема с кольцами снимается. Даже кратковременный перегрев меняет структуру смазочных материалов – окисление и «лакировка» стенок цилиндров происходят быстрее. По этой причине замену масла в «иксах» рекомендуем производить чаще, чем предписывает автопроизводитель.

Какое ГБО поставить на X5?

Бюджетные комплекты на «иксы» не подходят. Причина – наличие бездроссельной системы вальветроник. Однако поспешим обрадовать автовладельцев: в машинах с традиционным инжектором не обязательно применять ГБО премиум-класса. Главное – чтобы форсунки и редуктор-испаритель соответствовали мощности мотора. К слову, по форсам есть еще один критерий подбора – «скорострельность». То есть время открытия и закрытия клапана газовой форсунки не должно уступать этому показателю у бензиновых аналогов. Есть широкий перечень производителей газофорсунок, отвечающих указанным требованиям. Наш консультант расскажет о плюсах и минусах каждой модели.

При газификации моторов с прямым впрыском подход иной: для непосредственных движков существует отдельная линейка ГБО с нужными прошивками в электронном блоке управления (ЭБУ). Универсальные, настраиваемые программы впрыска газа здесь не подходят, потому что у каждой модификации ДВС с прямым впрыском свой алгоритм управления подачей топлива, под который и создается газовая программа. Задача настройщика – корректно установить и запустить нужное ПО.

Как едет X5 на газе?

Сразу заметим, что полностью отказаться от бензина не получится: запуск и прогревание мотора происходят в штатном режиме, и лишь после достижения температуры ОЖ хотя бы 40°C электроника переключит машину на газ. Завестись на газе также можно, включив газовый режим вручную кнопкой в салоне. Однако такая ситуация относится к аварийной (закончился бензин или возникли проблемы с бензонасосом), и злоупотреблять холодным пуском на газе нельзя.

Обратный переход на бензин происходит, когда мотор выходит на высокие обороты, а для обеспечения нужной динамики газа не хватает.

В штатной эксплуатации участие водителя в процессе ограничивается своевременной заправкой баллона газом. Емкость располагается в подполье багажника – в нишу помещается баллон на 59 л. Заправка производится через выносное заправочное устройство (ВЗУ), которое врезается в бампер или лючок бензобака – это по желанию автовладельца. Способ заправки мало отличается от бензинового варианта. Кстати, за остатком топлива в баллоне также следит электроника, и если газ закончится, машина автоматически перейдет на бензин. Остальные вопросы по газификации и эксплуатации «иксов» на газе задавайте нашему консультанту.


Больше информации
Комментарии 0

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.