RSS
App Store Google Play
Больше информации
Реклама
Актуально
  • Украинские аграрии устроят массовые протесты против продажи земли
  • В ВРУ пересмотрят пенсионный возраст для женщин
  • Депутат тонко высмеял «стоны» Геращенко и красноречие Вакарчука

Отличия фильтра нулевого сопротивления от обычного воздушного фильтра

zmxn 24 апреля 2019, 01:10

Тюнингом интересуются многочисленные автомобилисты разных стран мира. Среди вариантов тюнинга используются: тонирование стекол, прямоточные глушители, легкосплавные диски и фильтры нулевого сопротивления. Последние, в отличие от других средств, помогают влиять на технические характеристики автомобиля. А точнее, на мощность двигателя. Производителями подобных фильтров являются разные компании. Наиболее простые и дешевые варианты предлагают малоизвестные предприятия, расположенные в Турции и Тайване.

 

Что собой представляют фильтры нулевого сопротивления?

 

Главной особенностью нулевиков является то, что они не оказывают существенного сопротивления воздушному потоку, поступающему к двигателю. Обычные воздушные фильтры предназначены для фильтрации воздуха и отлично справляются со своей работой.

https://i.avto.pro/img/ti/8/544/074.jpg

Нулевики выполняют те же функции. Отличием является то, что классические воздушные фильтры все же не дают достаточному объему кислорода проникать в пространство двигателя, что ограничивает мощность. Нулевики не создают препятствий для прохождения достаточного объема. При выборе подобного фильтра для установки на свой автомобиль, водителю нужно знать несколько важных моментов.

 

  • Правила установки. Новый фильтр потребуется правильно расположить. Если тот находится вблизи ДВС, то горячий воздушный поток, проходящий через фильтр, будет содержать меньше кислорода. Следствием этого станет невозможность существенно увеличить мощность. Лучшим расположением для нулевика станет место, находящееся дальше от двигателя. Тогда будет создан оптимальный впуск, прямо до дроссельной заслонки;
  • Обслуживание. Все существующие сегодня фильтры требуют ухода. Это значит, что каждые 5-10 тыс. км водителю придется производить обслуживание;
  • Выбор нулевика. Специалисты Avto.pro уверены, что на фильтрах нулевого сопротивления экономить нельзя. По данным запросов на площадке, ответственные автолюбители предпочитают выбирать недорогие фильтры. Но при этом нужно помнить, что установка нулевика обойдется значительно дороже по сравнению с классическим фильтром. Кроме того, нужно учитывать, что нулевики требуют в специальной пропитки, стоимость которой довольно высока.

 

А есть ли необходимость?

 

Считается, что фильтры нулевого сопротивления нужны далеко не всем автомобилям. То есть, их установка производится только тогда, когда водитель собирается существенно увеличить мощность двигателя своего транспортного средства. Устанавливая фильтр нулевик самого лучшего качества на доработанный двигатель, можно повысить мощность на 5, а то и 10 л.с. Кто является производителем качественной продукции? Это ограниченное число компаний. В их числе:

 

  1. Лучшие из лучших фильтров представляют K&N, Apexi:
  2. Фильтры отличного качества – Green Filter, Pipercross, SCT;
  3. Фильтры чуть хуже, но зато более дешевые – Prosport, Simona.

Больше информации
Комментарии 0

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.